碳化鉭硬度大、熔點高、高溫性能好，主要用作硬質(zhì)合金添加劑。硬質(zhì)合金添加劑添加碳化鉭能細化硬質(zhì)合金的晶粒，是其熱硬度、抗熱沖擊和抗熱氧化等性能得到顯著提高。長期依賴多以單一的碳化鉭添加到碳化鎢（或碳化鎢與碳化鈦）中，與黏結(jié)劑金屬鈷混合、成型、燒結(jié)生產(chǎn)硬質(zhì)合金。供應(yīng)硬質(zhì)合金添加劑廠家為了降低硬質(zhì)合金成本，往往使用鉭鈮復(fù)合碳化物，目前主要使用的鉭鈮復(fù)合物有：TaC：NbC為80:20及60:40兩種，碳化鈮在復(fù)合物中的最高量達到40%（一般認為不超過20%為好）。

在碳化物中，耐熔性極好的是碳化鉭（TaC）（熔點3890℃）和碳化鉿（HfC）（熔點3880℃），其次是碳化鋯（ZrC）（熔點3500℃）。硬質(zhì)合金添加劑在高溫下，這幾種材料機械性能極好，大大超過極好的多晶石墨，尤其碳化鉭，是在2900℃-3200℃溫度范圍內(nèi)能保持一定機械性能的材料，但其缺點是對熱震極為敏感，碳化物的低導(dǎo)熱系數(shù)和高熱膨脹系數(shù)，成為宇航材料中應(yīng)用的最大障礙。安徽硬質(zhì)合金添加劑而將碳化鉭加入到炭/炭復(fù)合材料中，將擁有更高的導(dǎo)熱性和更低的熱膨脹條件，發(fā)揮難熔金屬的抗氧化性和耐燒蝕性。

金屬陶瓷刀具材料具有高硬度、高強度、優(yōu)良的高溫和耐磨性能、良好的韌性、密度小、紅硬性高、高溫抗氧化性好等一系列優(yōu)點。硬質(zhì)合金添加劑滿足汽車、摩托車制造業(yè)、模具加工業(yè)、軸承加工業(yè)、航空航天業(yè)、機床業(yè)、工程機械、石墨電極、3C電子行業(yè)配套等行業(yè)市場的需求，并能打破國外企業(yè)的市場壟斷地位。供應(yīng)硬質(zhì)合金添加劑同時，以Ti（C，N）替代戰(zhàn)略稀缺資源鈷、鎢類材料，也有利于國家的戰(zhàn)略安全和資源儲備。

一種成本低、燒結(jié)活性好的碳化鉭粉體的反應(yīng)合成方法。硬質(zhì)合金添加劑其技術(shù)方案為：采用酚醛樹脂形成的高活性碳為碳源還原氧化鉭粉體制備碳化鉭粉體，包括以下步驟：①原料制備：第一步：將0.1～3μm的氧化鉭粉體與酚醛樹脂以重量比為5∶0.5～1的比例在混碾機中混合均勻，在80～100℃的溫度下固化，然后在制粉機中粉碎制成平均粒徑為10～20μm的原料粉1。供應(yīng)硬質(zhì)合金添加劑第二步：將上述原料粉1與酚醛樹脂以重量比為5∶1～2的比例在混碾機中混合均勻，在50～100℃的溫度下固化，然后在制粉機中粉碎制成平均粒徑為20～50μm原料粉2。

碳化鉭（TaC）以不同的方式加入到合金中，也會極大的影響合金的性能。硬質(zhì)合金添加劑研究表面，TaC以TiC-TaC-W C固溶體相較之以單質(zhì)形式加入到合金中，形成的WC核TiC-TaC-WC相有著較粗的亞晶尺寸和較小的微觀應(yīng)變。硬質(zhì)合金添加劑廠家且前者具有較好的物理力學(xué)性能和較長的切削壽命 。

相比于現(xiàn)有單純采用機械混合的方法添加WC、Mo2C，實驗組通過物理包覆的方式實現(xiàn)了在Ti（C，N）顆粒的表面覆蓋一層WC、Mo2C，因此，在燒結(jié)過程中，Ti（C，N）與WC、Mo2C的界面形成較完整的（Ti，W，Mo）（C，N）環(huán)形化合物，（Ti，W，Mo）（C，N）在粘接相金屬中溶解占位從而阻礙Ti（C，N）中的Ti、N、C原子的擴散，有效抑制Ti、N、C原子在粘接相中的溶解和析出。供應(yīng)硬質(zhì)合金添加劑降低了氮碳化鈦在粘接相中的溶解度，減少氮碳化鈦在粘接相中溶解析出再長大導(dǎo)致的N分解。硬質(zhì)合金添加劑增強氮碳化鈦的穩(wěn)定性，使氮碳化鈦晶粒細化，提高金屬陶瓷的硬度和強韌性。