相比于現(xiàn)有單純采用機(jī)械混合的方法添加WC、Mo2C，實(shí)驗(yàn)組通過(guò)物理包覆的方式實(shí)現(xiàn)了在Ti（C，N）顆粒的表面覆蓋一層WC、Mo2C，因此，在燒結(jié)過(guò)程中，Ti（C，N）與WC、Mo2C的界面形成較完整的（Ti，W，Mo）（C，N）環(huán)形化合物，（Ti，W，Mo）（C，N）在粘接相金屬中溶解占位從而阻礙Ti（C，N）中的Ti、N、C原子的擴(kuò)散，有效抑制Ti、N、C原子在粘接相中的溶解和析出。供應(yīng)碳化鈮降低了氮碳化鈦在粘接相中的溶解度，減少氮碳化鈦在粘接相中溶解析出再長(zhǎng)大導(dǎo)致的N分解。碳化鈮增強(qiáng)氮碳化鈦的穩(wěn)定性，使氮碳化鈦晶粒細(xì)化，提高金屬陶瓷的硬度和強(qiáng)韌性。

它是一種在高溫環(huán)境下具有良好的耐磨、耐腐蝕、抗氧化的高熔點(diǎn)的材料，與鎳鉻合金制得的硬質(zhì)合金顆粒，采用等離子噴涂法，可作為耐高溫、耐磨、耐氧化與耐酸涂層，廣泛用在飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和石油化工機(jī)械器件上，可大大提高機(jī)械的壽命。碳化鈮也常用作硬質(zhì)合金的晶粒細(xì)化劑及其他耐磨、耐腐蝕元件。以Cr3C2為基的金屬陶瓷在高溫下有極優(yōu)異的抗氧化性能。用于碳化鉻陶瓷。粗粒碳化鉻作為熔噴材料在金屬及陶瓷表面形成熔噴覆膜，賦予后者以耐磨、耐熱、耐蝕等性能，廣泛用于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)及石油化工機(jī)械器件上，以大大提高機(jī)械壽命。供應(yīng)碳化鈮價(jià)格亦用于噴制半導(dǎo)體膜。

以前,曾采用過(guò)碳化鈦(TiC)涂層,但很快就發(fā)現(xiàn)碳化鈦太脆。碳化鈮使用中容易崩落;而氮化鈦(TiN)涂層因其韌性和高溫抗氧化性?xún)?yōu)于碳化鈦,雖在多數(shù)情況下,能夠滿(mǎn)足工程要求。碳化鈮價(jià)格但在高速切削等極端條件下不能使用,因?yàn)樗挠捕炔惶?。Ertuer

在配方中引入AlN納米線(xiàn)，使Ti（C，N）基金屬陶瓷在燒結(jié)過(guò)程中形成一種高溫下穩(wěn)定的化合物（TiAIN）。碳化鈮其具有有效隔絕硬質(zhì)相中Ti、N、C原子向外擴(kuò)散的作用，從而有效抑制Ti、N、C原子在粘接相中溶解和析出。供應(yīng)碳化鈮價(jià)格價(jià)格降低了氮碳化鈦在粘接相中的溶解度，減少氮碳化鈦在粘接相中溶解析出再長(zhǎng)大導(dǎo)致的N分解，增強(qiáng)氮碳化鈦的穩(wěn)定性，使氮碳化鈦晶粒得到細(xì)化，提高Ti（C，N）基金屬陶瓷的硬度、抗彎強(qiáng)度和斷裂韌性。

第三步：將上述原料粉2與酚醛樹(shù)脂以重量比為5∶2～3的比例在混碾機(jī)中混合均勻，在40～80℃的溫度下固化，然后在制粉機(jī)中粉碎制成平均粒徑為50～100μm原料粉3。碳化鈮碳化鉭粉體合成：將上述原料粉3在0.5～3Mpa的壓力下壓塊，然后在1300℃～2000℃的溫度下惰性或還原性氣氛氣氛燒制6-8小時(shí)制得碳化鉭塊體。碳化鈮價(jià)格脫碳處理：將上述碳化鉭塊體在350～550℃的溫度下氧化氣氛保溫6～12小時(shí)脫碳，冷卻后粉碎制得碳化鉭粉體。

碳化鉭(TaC)是耐超高溫陶瓷家族的一員。供應(yīng)碳化鈮具有高熔點(diǎn)(3880℃)、高硬度(20GPa)、高彈性模量(450GPa)、良好的導(dǎo)電導(dǎo)熱性(25℃，42.1μΩ·cm-1，22W·m-1·K-1)、耐化學(xué)腐蝕、高溫強(qiáng)度高、抗熱沖擊性好等優(yōu)異的物理和化學(xué)性能。碳化鈮TaC的致密成型方式主要是粉末燒結(jié)，粉體的質(zhì)量直接決定材料的性能。