第三步:將上述原料粉2與酚醛樹脂以重量比為5∶2~3的比例在混碾機中混合均勻,在40~80℃的溫度下固化,然后在制粉機中粉碎制成平均粒徑為50~100μm原料粉3。碳化鉬碳化鉭粉體合成:將上述原料粉3在0.5~3Mpa的壓力下壓塊,然后在1300℃~2000℃的溫度下惰性或還原性氣氛氣氛燒制6-8小時制得碳化鉭塊體。碳化鉬生產(chǎn)廠家脫碳處理:將上述碳化鉭塊體在350~550℃的溫度下氧化氣氛保溫6~12小時脫碳,冷卻后粉碎制得碳化鉭粉體。
碳化鉭(TaC)陶瓷顆粒具有高熔點(3880℃)、高硬度(2100HV0.05)、化學(xué)穩(wěn)定性好、導(dǎo)電導(dǎo)熱能力強等優(yōu)點,但由于其成本等問題,目前所見報道僅限于鎳基、鋁基等基體。碳化鉬Chao等利用激光熔覆技術(shù),制備出了鎳基增強碳化鉭表面復(fù)合材料,結(jié)果表明此材料與純鎳相比硬度顯著提高。專業(yè)碳化鉬 磨損率比硬化鋼明顯降低。
以前,曾采用過碳化鈦(TiC)涂層,但很快就發(fā)現(xiàn)碳化鈦太脆。碳化鉬使用中容易崩落;而氮化鈦(TiN)涂層因其韌性和高溫抗氧化性優(yōu)于碳化鈦,雖在多數(shù)情況下,能夠滿足工程要求。碳化鉬生產(chǎn)廠家但在高速切削等極端條件下不能使用,因為它的硬度不太高。Ertuer
金屬陶瓷刀具材料具有高硬度、高強度、優(yōu)良的高溫和耐磨性能、良好的韌性、密度小、紅硬性高、高溫抗氧化性好等一系列優(yōu)點。碳化鉬滿足汽車、摩托車制造業(yè)、模具加工業(yè)、軸承加工業(yè)、航空航天業(yè)、機床業(yè)、工程機械、石墨電極、3C電子行業(yè)配套等行業(yè)市場的需求,并能打破國外企業(yè)的市場壟斷地位。專業(yè)碳化鉬同時,以Ti(C,N)替代戰(zhàn)略稀缺資源鈷、鎢類材料,也有利于國家的戰(zhàn)略安全和資源儲備。
制備生長氮化鋁單晶所用碳化鉭坩堝,包括:高純碳化鉭粉、粘結(jié)劑、包套模具、液體壓力介質(zhì)、密閉高壓容器、坩堝、車床及高溫加熱爐。碳化鉬將高純碳化鉭粉與粘結(jié)劑混合均勻后烘干,裝入包套模具材料中;再裝入倒?jié)M液體壓力介質(zhì)的密閉高壓容器中進行高壓壓制成碳化鉭坩堝模型;放入坩堝內(nèi),再放在高溫加熱爐里進行高溫?zé)Y(jié);利用車床對其進行車削加工,得到合適大小的碳化鉭坩堝;再經(jīng)過高溫加熱爐高溫定型,得到生長氮化鋁單晶所用的碳化鉭坩堝。專業(yè)碳化鉬本發(fā)明能夠延長碳化鉭坩堝使用壽命,提升其生長氮化鋁單晶的晶體質(zhì)量,增加單晶可用面積;且方法簡單,可實現(xiàn)低成本氮化鋁單晶的制備。
碳化鉻是一種在高溫環(huán)境下(1000~1100℃)具有良好的耐磨、耐腐蝕、抗氧化性的高熔點的無機材料,Chemicalbook屬于一種金屬陶瓷。專業(yè)碳化鉬因其特殊的高溫性能,被大量用作金屬表面保護工藝的熱噴涂材料和硬質(zhì)合金行業(yè)的添加劑。碳化鉬是一種灰色粉末,有金屬光澤;斜方晶系;密度:6.68g/cm3;熔點:1890℃;在高溫環(huán)境下(1000~1100℃)具有良好的耐磨、耐腐蝕、抗氧化性能。屬于一種金屬陶瓷。